Auburn Supercharged Cabriolet
Model 8-852, 1936

Aufgeladene Benzinmotoren waren etwas Ungewöhnliches. Das galt auch für dieses Fahrzeug, das durch einem kompressorgeladenen 8-Zylinder-Reihenmotor aus dem Haus Lycoming angetrieben wurde.

Die Fahrzeuge erreichten Geschwindigkeiten, die weit jenseits des Gewohnten lagen. Vorjahresmodelle hatten auf den Salt Flats in Utah gleich reihenweise Geschwindigkeitsrekorde aufgestellt. Anstelle der zumeist üblichen Seilzugbremsen erhielten die Renner hydraulische Bremsanlagen. Nicht nur der Motor, auch das Getriebekonzept erscheint aussergewöhnlich. Ein Dreigang-Getriebe gepaart mit einer umschaltbaren Hinterachsübersetzung stellte sechs Übersetzungsstufen zur Verfügung.